ФОРУМ по строительству и ремонту СТРОЙ ЗОНА

Интересно по стандартам (если они вообще существуют) какой ширины должен быть проезд к подъездам дома. меня интересует этот вопрос исключительно из-за того, что у нас например автовладельцы, проживающие в новом доме поставив с обоих сторон такого проезда автомобили реально перекрывают движение грузовому транспорту, но это пол беды граждане, а если например произойдет пожар, то машины МЧС не пройдут. Интересно, кто проектировал такие узкие проезды не подумав о количестве частного автотранспорта, который людям просто необходимо гдето размещать (причем ни стоянок, ни гаражей по близости даже не наблюдается в подзорную трубу)).

это не доглядели во многих новых районах, у нас родственники тоже квартиру получили припарковаться негде - слишком узкий подъезд к подъездам дома, так еще этот проезд и не сквозной, а имеет тупичек, из-за тупичка во дворе дома частенько пробка

все таки должны же быть какието нормативы или стандарты или у нас как хотят так и строят?

Есть СНиП 2.07.01-89 ПЛАНИРОВКА ЗДАНИЙ И ЗАСТРОЙКА ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ

На его основании так должны строить
второстепенные проезды - Ширина полосы движения, м - 3,50. Число полос движения - 1.
На однополосных проездах следует предусматривать разъездные площадки шириной 6 м и длиной 15м на расстоянии не более 75м одна от другой. В пределах фасадов зданий, имеющих входы, проезды устраиваются шириной 5,5 м.
Тупиковые проезды должны быть протяженностью не более 150 м и заканчиваться поворотными площадками, обеспечивающими возможность разворота мусоровозов, уборочных и пожарных машин.

Если МЧС не пройдут,снесут частный транспорт, и будут правы.

_________________
САНТЕХНИКА БЕЗ ПРОБЛЕМ

Иш ты прыткий какой - мчс государева служба, также узкие дворовые территории строили и проектировали государевы учреждения и кто будет виноват если например при пожаре не проедет мчс экипаж - никак не частный транспорт, а проектировщики и застройщики, которые создают такие дворы в многоквартирных домах...