Мощеная дорожка: четыре правила

Едва ли не каждый начинающий домовладелец наверняка мечтает о красивых и прочных дорожках на своем участке, которые не расползаются, не зарастают, не заливаются водой и не проваливаются. Однако постоянные дожди и тяжелые глинистые почвы российского Северо-Запада создают определенные препятствия для воплощения мечты в реальность.

Впрочем, соблюдение нескольких простых правил наверняка поможет в разрешении этой непростой задачи.

Правило первое: начинаем мощение при хорошей погоде и завершенной стройке

Начало мая — самое удачное время, чтобы начать строительство мощеных дорожек и площадок, так как для этой работы необходима теплая и сухая погода. Строительство дорожек дождливой осенью и ранней весной — плохая идея, ведь большое количество влаги в почве и первые заморозки испортят качество работы.

В любом случае, перед возведением дорожек следует обязательно завершить все основные земляные и строительные работы, проложить подземные коммуникации. На участке, где будут прокладываться дорожки, не должна ездить техника, за исключением территорий, осваивающихся поэтапно или имеющих несколько въездов.

Правило второе: составляем план действий

Прокладку дорожек, как и любые другие ландшафтные работы, следует осуществлять исключительно по проекту. Множество пособий помогут самостоятельно распланировать участок, в том числе дорожки к дому, саду, гаражу и другим зонам. При создании проекта обычно учитываются пожелания семьи или собственные предпочтения владельца участка. Так, для любителей простых форм самыми подходящими будут прямолинейные дорожки. Извилистые дорожки используются в более сложной архитектуре и стилистике сада. Однако основная дорожка, которая ведете к входу в дом, обычно делается шире остальных.

Планирование дорожек должно учитывать сложившийся рельеф, имеющуюся растительность и будущие посадки. Согласно современным зарубежным тенденциям, не стоит заниматься тотальным перепланированием и перекраиванием участка «с чистого листа», ведь с помощью ландшафтного проектирования можно очень удачно обыграть естественные перепады высот и взрослые деревья. В мощении также нужно знать меру, оставив для городской жизни «запечатанные» в бетон и асфальт пространства.

Стоит обратить внимание на широкодоступные камни мощения и газонные решетки, с помощью которых можно создать дренирующие «зеленые» покрытия. Так, не обязательно целиком мостить парковочную площадку для автомобиля, достаточно выложить две колеи, посередине которых может расти трава. Деревянные антисептированные настилы хорошо подойдут для покрытий площадок для отдыха и детских площадок. На них безопасно играть с детьми, удобно лежать и сидеть, а после дождя они очень быстро высыхают. Использование бетонных плит поможет создать так называемые «пошаговые» садовые дорожки, которые, однако, не подходят для частого использования. С помощью уклонов и систем водоотвода (трапов, коробов, лотков), следует отводить воду с мощеных поверхностей.

Современный выбор камней для мощения на рынке строительных материалов позволяет импровизировать в цветовых решениях. К самым экономичным вариантам относится серый камень — его, вместе с камнем красных тонов, можно встретить на мощеных дорожках почти каждого второго участка. Добавление к серому камню белых или фактурных камней, синего или желтого (в виде отдельных хаотических включений, полос или других элементов) позволит получить красивые и неожиданные результаты. Такие включения могут иметь информационный характер, например, быть указателями направления движения.

Правило третье: правильное изготовление основания

От этого зависит качество и долговечность работы. Камни нужно тщательно подгонять один к одному, а слои добросовестно уплотнять. Главные площадки и дорожки, по которым будет перемещаться автомобиль, требуют тщательного укладывания основания из щебня слоем 15-20 сантиметром и фракции 20-40 миллиметров. До того на уплотненный грунт можно выложить дорнит или геотекстиль. Это специальные материалы, предотвращающие перемешивание щебня с грунтом и предохраняющие дорожки от проседания с течением времени. Затем на щебень кладут монтажный песчаный слой, толщина которого не должна превышать 5 см, а сверху на него укладывают камень мощения.

Для пешеходных дорожек и площадок вместо более дорогого щебеночного основания могут использовать дешевое песчаное. При этом необходимо, чтобы все слои основания имели уклоны будущего покрытия.

На монтажный слой укладывают камни мощения, которые фиксируют ударами деревянного или резинового молотка. После завершения мощения всего участка или территории, вся дорожная конструкция уплотняется механической или ручной трамбовкой. Используя песок, тщательно заполняют швы между уже уложенными камнями. Последний штрих — подметание дорожек, и они уже готовы к использованию.

Чтобы предотвратить расползание краев мощения, используют антисептированные доски, бетонные бортовые камни или цементно-песчаный раствор. Бетонные камни подрезают отрезной машинкой, при этом строго соблюдая все правила безопасности.

Правило четвертое: аккуратная эксплуатация

Использование дорожных покрытий из искусственного камня требует бережного и тщательного ухода. Чтобы предотвратить разрушение лицевой поверхности камня и его декоративного слоя, не рекомендуют использовать при уборке инструменты с металлической поверхностью. Зимой, вместо средств, содержащих техническую соль, лучше приобрести мелкую гранитную крошку. Нужно постоянно следить за заполнением на всю высоту швов в покрытии.

Соблюдение этих четырех правил позволит долгое время держать мощеные площадки и дорожки в отличном состоянии. Камни мощения являются экологически чистым материалом. И начинающий, и опытный домовладелец, используя разнообразные цвета, формы и фактуры камней, сможет воплотить в жизнь любые идеи.

  Все права защищены. При использовании материалов ссылка на www.stroy-z.ru обязательна.