дорожная техника с молотка

В сознании простого обывателя аукцион - это место, где продают драгоценности или картины старых мастеров. Еще один хорошо знакомый вид аукциона - распродажа неликвидного товара или конфискованного имущества. В компании «Работяга» уверены, что возможности аукционов этим не ограничиваются. Компания собирается продавать с молотка такие товары, как экскаваторы, бульдозеры и другую строительную дорожную технику. В мировой практике аукцион - очень популярный способ продажи машин и оборудования, в том числе, техники бывшей в употреблении. Уже около 10 лет на рынке строительных машин и оборудования наблюдается интерес к подержанной технике, продающейся по сравнительно низким ценам, прошедшей технический осмотр и готовой к работе. Предложения на продажу поступают как от фирм-производителей, так и от арендных компаний или подрядчиков. Появились фирмы, специально занимающиеся продажей подержанной техники. В этой сфере бизнеса отмечены новые пути. Как сообщил американский журнал «Rock Products», в местечке Моррис близ Чикаго был проведен аукцион по продаже подержанной техники. Аукцион состоялся на новой, специально оборудованной для крупногабаритной техники площадке, принадлежащей фирме Ritchie Bros., владеющей 25 подобными площадками для проведения международных аукционов. Важным отличием прошедшего аукциона была его трансляция по Интернету. Его пользователи могли не только наблюдать зрелище, но и участвовать в нем. Любой из участников имел возможность назначить цену непосредственно на площадке, у себя дома или в офисе и купить оборудование. За час до начала аукциона всю предлагаемую технику выставили на площадке для осмотра всеми желающими. Кроме того, каждый образец проезжал по импровизированной сцене перед публикой. По словам организаторов аукциона, эту своего рода ярмарку посетили более 1000 человек. На японских аукционах каждую неделю продаются тысячи машин (в основном подержанных, но встречаются и новые). Торги проходят в помещениях, оборудованных большим количеством (100 или около того) столов, стоящих спускающимися рядами; столы оборудованы электронным механизмом, позволяющим нажатием кнопки повышать цену. На большом экране демонстрируются изображения техники. Ее характеристики, оценки и прочая необходимая для торгов информация выводятся на экраны компьютеров, установленных перед каждым участником торгов. Владельцы машин, выставляемых на аукцион, заранее устанавливают цену, за которую хотят их продать. Иногда, особенно в том случае, если владелец не присутствует на аукционе, конечная цена торгов вводится в компьютер, и торги автоматически заканчиваются, когда предлагаемая цена совпадает с введенной заранее. Присутствующий владелец сам дает знать своему агенту, который участвует в торгах, когда предлагаемые цены достигают желаемого уровня и машину можно продать. Торги компьютеризированы и проходят в спокойной обстановке. Вместо аукциониста, стучащего молотком, и громко выкрикивающих свою цену участников фигурируют кнопки и сменяющие друг друга на экранах компьютеров надписи разного цвета. Перед торгами технику можно осмотреть на принадлежащей аукциону парковке и, соответственно, торговаться уже за конкретно известный экскаватор. В России строительная техника практически никогда не продавалась с аукциона. Начинание компании «Работяга» уникально. Компания уже имеет опыт продажи бывшей в употреблении строительно-дорожной техники. Но все это оборудование продавалось через выставочную площадку - «супермаркет техники» - и по фиксированным ценам. Теперь часть техники будет реализовываться на открытом аукционе. Продажа будет проводиться в виде открытого «английского» аукциона. «Техника, которая выставлена в супермаркете, так и будет продаваться в дальнейшем, - говорит президент компании «Работяга» Ярослав Чередников. - На аукцион будет выставлена эта же техника, а также вновь привезенная. Но все лоты будут выставляться по ценам значительно более низким, чем те, по которым они предлагались на площадке. А настоящая цена будет установлена уже в ходе торгов». Первый аукцион состоялся в октябре в Московской области. В дальнейшем планируется проводить специализированные аукционы, где машины будут подбираться исключительно для продажи их с открытых торгов. Такие аукционы будут проводиться раз в полгода, весной и осенью: до сезона активного строительства и по окончании сезона.