Страхование строительной техники, оснащенной автомобильным приводом

Как считают специалисты, сложная экономическая ситуация в России послужила причиной увеличения угонов дорогостоящей строительной техники иностранного производства в 2014 году. В то же время собственники спецтехники не спешат прибегать к услугам страховых компаний. В том же 2014 году только в 25% случаев договоры страхования строительной техники заключались по желанию заказчика подряда или самого владельца. В остальном такие договоры заключались при получении кредитов по требованию банка.

Специальная строительная техника, применяемая при выполнении строительно-монтажных работ (СМР), может быть застрахована по договору страхования СМР или отдельно. Для техники, оснащенной автомобильными шасси, актуален вопрос страхования ОСАГО и КАСКО. Большинству видов спецтехники в Российской федерации приобретение полиса ОСАГО http://www.inguru.ru/osago не требуется, или его стоимость достаточно мала. Дело в том, что передвижение, скажем, тракторов или гусеничных экскаваторов по дорогам общего пользования ограничено скоростью до 20 километров в час и шириной более 2,5 метров. При таких условиях данный транспорт не представляет опасности для других участников движения.

Для остальных моделей строительной техники, согласно калькулятору страховки ОСАГО http://www.inguru.ru/kalkulyator_osago, предусмотрена достаточно низкая стоимость полиса. Осенью прошлого года страховщики даже вознамерились было снижать тарифы по полисам ОСАГО для тракторов и самоходных строительных машин на 30%. Но повышение убыточности моторных видов страхования в целом по рынку, видимо, заставит компании отказаться от этой идеи.

Так что, вероятнее всего в 2015 году результаты расчета калькуляторов страховок ОСАГО будут только расти, что заставит многие строительные организации принимать сложные решения по поводу полисов «автогражданки». Дело в том, что, согласно ст.263 Налогового кодекса РФ, расходы на страхование строительной техники (арендованной в том числе) входят в себестоимость в размере фактических затрат.

Современная строительная техника довольно дорогостоящее оборудование, поэтому убытки, связанные с ее простоями и расходы на ремонт и восстановление являются для строительных компаний серьезным бременем. Что касается рисков для самоходной строительной техники, то угоны, ДТП, повреждения, пожары довольно распространены. В этой связи страховать технику по КАСКО вполне целесообразно.

Нужно ли КАСКО для строительной техники?

Стоимость КАСКО, рассчитать http://www.inguru.ru/kalkulyator_kasko/stat_stoimost которую можно в офисе многих страховых компаний РФ, зачастую кусается. Большие цены КАСКО для грузовиков, тракторов, экскаваторов и другой строительной техники страховщики обосновывают высокими рисками ущерба и угона. По утверждению представителей ряда страховых компаний, 15% всего угоняемого транспорта в России приходится на дорогостоящую строительную технику. Вот почему собственникам имеет смысл рассчитывать стоимость КАСКО и заключать договоры страхования хотя бы на неполную стоимость спецтехники.

Следует также отметить, что страховая сумма для каждого договора страхования принимается в размере действительной рыночной стоимости страхуемой техники. Дело в том, что рыночная и балансовая стоимость техники значительно отличается. Поэтому, рассчитывая стоимость КАСКО, лучше заранее поинтересоваться особенностями расчета выплат у страховщика. Тарифы в договорах КАСКО определяются в зависимости от вида спецтехники и срока ее эксплуатации.