О вагонке хвойных пород

Изделия из натуральной древесины занимают двольно большое место среди современных строительных материалов. Доски, брус вагонка — все это на протяжении многих десятилетий остается востребованным при строительстве жилья и прочих объектов. Для отделки помещений, террас, балконов и беседок нередко используют вагонку, которая может быть обычной или евро.

При изготовлении евровагонки стандарты качества соблюдают более жестко. Материал хорошо сушат, доводя его влажность до 12%. Обычная вагонка может иметь 15-28%. Евровагонка отличается гладкой лицевой поверхностью и всегда упакована в пленку. На таких пиломатериалах имеется больше вентиляционных канавок, отводящих конденсат.

Шип евровагонки имеет размер 9 мм ( у обычной — 5) и паз при стыке 2 ламелей. Ширина паза составляет до 15 мм. Такая доска всегда проходит предпродажную подготовку, поэтому потребитель может сразу же приступать к ее установке. Классическая вагонка нуждается в предварительной подготовке. Все виды вагонки изготавливают из разных пород древесины: лиственных и хвойных.

Вагонка хвойных пород прослужит дольше, ее можно использовать для отделки объектов с повышенной влажнотью: бань или саун, например. Обычно для изготовления таких пиломатериалов используют древесину ели, сосны, лиственницы, кедра. Ель отличается мягкостью и пластичностью, поэтому такую вагонку можно применить там, где проводится отделка округлых форм.

У еловой вагонки самый низкий показатель шероховатости, но при этом на поверхности таких досок всегда имеются сучки. Материал не можетпротивостоять грибкам и жучку. Такой вид вагонки хвойных пород быстрее других впитывает влагу, поэтому и процесам гниения поддается быстрее. Устойчивость материала повышают путем его химической обработки. Еловая вагонка можетп рименяться как для внутренней, так и для внешней отделки.

Вагонка из сосны очень популярна, посокльку является материалом высокого качества. Она обладает хорошим уровнем прочности, оставаясь при этом легкой. Данный вид вагонки хвойных пород обладает красивым рисунком. Ее теплый золотистый цвет способен преобразить любое помещение. Недостаткос сосны является ее склонность к «слезоточению».

Обаботанные и высушенные сосновые доски продолжают отдавать смолу в течении многих лет, иногда процесс может растянуться на 10. малая плотность сосновой древесины приводит к образованию царапин на поверхности вагонки. При желании избежать проблем всегда можно с помощью вагонки, изготовленной из лиственницы. Прочность этой хвойной породы схожа с прочностью дуба.

Смолизация только увеличивает прочность этой вагонки хвойных пород. Все показатели лиственницы на 30% превышают параметры других сортов хвойной древесины. Структура ее волокон такова, что позволяет сберегать тепло. Содержащаяся в древесине смола препятствует размножению жучков и порче изделий. Сильная химическая обработка здесь не нужна. Материал после произвдства остается более естественными. Красноватый оттенок лиственницы придает помещению особый вид.

Вагонка хвойных пород, изготовленная из лиственницы, остается неизменной на протяжении всего периода эксплуатации. Правда, стоит такой пиломатериал довольно дорого. Высокой стоиомстью отличается и кедровый материал, обладающий отчетливым хвойным запахом. Кедровая вагонка очень плотная, е практически невозможно покоробить. Поры этой древесины дают ей возможность удерживать тепло.

Если кедровая вагонка установлена на объектах, расположенных на открытом воздухе и защищенных от влаги, она может прослужить очень долго. Внутренняя отделка из кедра высоко ценится за счетп рисутствия в его древесинетакого природного антисептика, как туяплицин. В помещении, облицованном вагонкой хвойных пород из кедра, быстро проходит усталость, снимается нервное напряжение. Кедровый запах отпугивает комаров.

По материалам сайта http://skladysmirnova.ru/