9S — новое поколение японских строительных машин

Высокие показатели производительности, отличная грузоподъемность, абсолютная устойчивость на различных типах поверхностей (рыхлый грунт, склоны, болотистость), безупречное качество деталей и долговечность – это лишь небольшая часть преимуществ гусеничного экскаватора Hyundai R330LC-9S.

Техника активно применяется в следующих сферах:

• строительные отрасли;
• промышленное производство;
• добыча полезных ископаемых.

Устройство используется при создании траншей и прокладывании водопроводных системы. Для очистки территории от производственного мусора, создания насыпей песка, щебня земли. Если требуется пробурить скважину, разрушить старый асфальт, сделать рыхлым твёрдый грунт, поломать ЖБИ-конструкцию и др.

Особенности модели

Производители оснастили машину передовыми технологиями. Для повторной активации гидросистемы используется специальная технология форсирования, которая работает в авторежиме. Это помогает существенно увеличить общий КПД агрегата.

Основные параметры:

• вес: 32700 килограмм;
• габариты (Д х Ш х В): 1098 х 328 х 309 сантиметров;
• тип платформы: LC (удлинённый);
• двигатель: Cummins C8.3-C;
• вместительность ковша: 1.44 метров кубических;
• мощность: 196 киловатт;
• максимальная глубина копания: 737 сантиметров;
• максимальная высота копания: 1031 сантиметров
• скорость передвижения: 5.8 километров в час;
• усилие копания: 189268.3 Ньютон.

Что касается комплектации, то большая её часть производится самим же Hyundai. Некоторые детали изготовляются другими выдающимися производителями. Так, Kawasaki предоставляет высококачественные элементы для ремонта гидроцилиндров.

В комплекте идут несколько вариантов башмаков, каждый из которых устанавливается в соответствии с типом выполняемых работ. Так, башмаки типа «В» и «С» – более широкие. Применяются при работах в вязкой среде или болотистых местах. По умолчанию на технике стоит башмак шириной 60 сантиметров, чего вполне достаточно для прохождения в большинстве случаев.

Кабина оператора

Трудно себе представить более комфортное место для машиниста. Остекление по периметру обеспечивает водителя круговым обзором и позволяет максимально точно выполнять поставленные задачи. Высокая герметичность – это гарантия защиты от проникновения внутрь пыли и мелких частичек. А наличие радиоприёмника, бортового компьютера, системы кондиционирования воздуха и вытяжки – делают пребывание внутри ещё более комфортным и приятным.

Двигатель

Хендай 330 имеет повышенную производительность и надёжность. Машина специально разрабатывалась для выполнения больших объёмов работы на протяжении длительного количества времени без перерывов.

В качестве мотора используется «американец» Cummins C8.3-C, вместительность которого составляет восемь литров. Устройство включает в себя следующие опции: турбонадув, электронное регулирование вращений, отслеживание количества топлива, автоматизированный подогрев силовой установки и её охлаждение.

Также стоит отметить наличие системы автоматической диагностики. При возникновении любой неполадки на экране будет отображаться соответствующее изображение. Это позволяет своевременно выявлять неисправности и принимать оперативные действия для по и устранению.

Устройство

Машина обладает крестообразным коробчатым строением рамы, для производства которой используется высокопрочная сталь и элементы дополнительного усиления.

Платформа гусениц включает в себя башмаки, катки (для опоры и натяжения), колеса (главное и направляющее), натяжной гидромеханизм для работы гусениц (с армотаизатрами-пружинами).

Важным преимуществом Хендай 330 считается простота ремонта и высокая степень надёжности. Кроме того, агрегат удобен в техобслуживании, так как за счёт крупных размеров крышек и широкого пространства капота все важные детали находятся в непосредственной зоне видимости.