экраны для автодорог

Повышенный шум образует зону сверхнормативного воздействия, протяженность которой может достигать 600-1000 метров. Несмотря на кажущуюся безобидность, шум так же опасен, как и другие вредные факторы окружающей среды - химические вещества, электромагнитные поля, инфразвук, а нынешние масштабы акустического загрязнения вызывают серьезную тревогу и требуют принятия безотлагательных мер. Одной из наиболее эффективных мер борьбы с повышенными шумовыми нагрузками является установка шумозащитных экранов вблизи источников звука. К ним относятся объекты строительства, промышленное оборудование, автомобильные и железнодорожные магистрали.

В практике борьбы с шумом применяются различные шумозащитные экраны, которые в зависимости от конструктивного исполнения и достигаемого эффекта снижения шума подразделяются на несколько типов:

экраны-барьеры представляют собой неширокую сплошную плоскую физическую преграду, отделяющую источник шума, например, автомобильную дорогу, от жилой застройки;

широкие экраны - это насыпи и валы с широкой верхней частью, обеспечивающей дополнительное шумоглушение.

экраны-тоннели - наиболее эффективные конструкции, к сожалению, отличающиеся сложностью в исполнении, высокой стоимостью.

По типу применяемого материала и отражающим или поглощающим свойствам все шумозащитные экраны можно разделить на 2 группы:

     однослойные (отражающие);

     двух- или трехслойные (поглощающие).

    В архитектурном исполнении акустические экраны могут быть:

      глухими (состоять из шумопоглощающих перфорированных панелей);

     свегопрозрачными (состоять из звукоотражающих прозрачных панелей);

     комбинированными (состоять из глухих и светопрозрачных панелей).

По конструктивному оформлению шумозащитные экраны можно разделить на 2 типа:

     шумозащитные экраны, в которых роль несущих элементов выполняют панели;

     шумозащитные экраны с силовым каркасом, в которых роль несущих элементов выполняют специальные профили. Данный вариант является предпочтительным, так как позволяет экрану быть более "гибким": иметь различные по величине пролеты и стыковать части экрана под любым углом в плане.

Элементы экранов должны быть долговечными и устойчивыми к атмосферным воздействиям, выхлопным газам автомобилей, горюче-смазочным материалам, противогололедным смесям и детергентам. Выбор материала шумозащитного экрана диктуется несколькими соображениями: эффективностью конструкции, стоимостью, внешним видом и даже национальными традициями. Применяемые материалы могут быть самыми разнообразными: металл, дерево, бетон, стекло. В странах Скандинавии, особенно в Финляндии, находят широкое применение деревянные экраны, а в Италии и Японии в основном устанавливаются металлические средства шумозащиты. Комбинированные шумозащитные экраны менее эффективны (на 1-2 дБА), чем сплошные металлические экраны. Но необходимость обеспечения обзора обусловливает широкое распространение именно таких конструкций. Широкие экраны не обеспечивают снижение уровня шума до допустимых норм, а кроме того, достаточно громоздки и не всегда эстетически привлекательны.

Металлические шумозащитные экраны признаны большинством специалистов оптимальными с точки зрения акустической эффективности. Кроме того, они просты в монтаже. Наиболее подходящими материалами для их изготовления являются тонколистовые оцинкованные стали с полимерным покрытием Pural или PVDF, нанесенным в заводских условиях. Толщина слоя цинка на панелях должна составлять не менее 40 мкм (275 г/м). Не рекомендуется использовать для покрытия панелей порошковую краску. Все конструктивные элементы должны иметь толщину цинкового покрытия не менее 80 мкм. Металлоконструкции экрана должны быть подвергнуты прочностному расчету, что позволит гарантировать надежность и долговечность конструкции, а также минимизировать затраты на ее изготовление.

    Преимущества металлических шумозащитных экранов с покрытием:

     высокая акустическая эффективность: индекс изоляции воздушного шума до 30 дБ;

     высокая коррозионная стойкость;

     широкий выбор архитектурных решений, в том числе со светопрозрачными элементами;

     многообразие цветовых решений;

     простота монтажа: 2-3 рабочих за 1 час соберут 12-метровую секцию;

     ремонтопригодность: конструкция сборно-разборная;

     длительный период эксплуатации;

     оптимальное соотношение цены и качества.

Наиболее эффективными с точки зрения акустической защиты являются металлические шумозащитные экраны со звукопоглощающим заполнением, а также комбинированные экраны со свегопрозрачными элементами. Это сборно-разборные конструкции, состоящие из опорных стоек и акустического полотна, представленного системой горизонтальных профилей и легких акустических панелей.

При монтаже акустические панели устанавливаются в горизонтальные профили, фиксирующиеся в регулируемом по ширине вертикальном пазе стойки. Для исключения прогиба горизонтального профиля в случае отсутствия жесткого основания (фундамента) под акустическим полотном в пролете между стойками устанавливается опорный профиль.

Современные шумозащитные экраны эстетически привлекательны и обеспечивают высокую эффективность шумоглушения. Возросший интерес к шумозащитным экранам обусловлен и тем, что они являются не только преградой для звуковых волн, но и препятствием для распространения загрязняющих компонентов: вредных химических веществ, взвешенных частиц, тяжелых металлов.

По данным измерений, выполненных ООО "Санкт-Петербургский Научный Экологический Центр", шумозащитные экраны высотой 4 метра, установленные вдоль автомобильной дороги, значительно снижают воздействие загрязняющих веществ:

     уровень звука - до 15-17 дБА;

     концентрацию взвешенных частиц - в 10-12 раз;

     концентрацию вредных химических веществ (оксида и диоксида азота) - в 3-10 раз;

     тяжелые металлы в воздухе за экраном не обнаружены.

При установке шумозащитных экранов вдоль железных дорог помимо снижения шума на 11-13 дБА также отмечено уменьшение уровней электромагнитных полей в 10-15 раз. По мнению специалистов, наиболее действенным мероприятием, помогающим снизить влияние физических антропогенных полей, создаваемых железнодорожным транспортом, являются шумозащитные экраны.

Сегодня без установки шумозащитных экранов не может обойтись ни железная дорога, ни автомобильная развязка, ни промышленное производство, поэтому можно с уверенностью утверждать, что шумозащитные экраны постепенно становятся неотъемлемым элементом качества, надежности и спокойного существования городских жителей даже в самых оживленных районах мегаполиса.