Заглаживающие машины, их разновидности и применение в строительстве

Заглаживающие машины – специальные машины для механизации всех процессов, которые выполняются при уплотнении, разравнивании, отделке (затирке и выглаживании поверхности) бетона,  положенного на основу пола помещений или строящейся дороги (или аэродрома). Вместе с отделкой поверхности эти машины делают покрытие ровным и придают требуемую шероховатость и необходимый поперечный профиль. Функционирует бетоноотделочная машина совместно с распределителями бетона или отдельно от них - самостоятельно.

По количеству рабочих органов распознают бетоноотделочные машины нескольких видов:

·         с четырьмя рабочими органами — разравнивающим брусом или лопастным валом, затирочной лентой, вибрационным брусом уплотнения и брусом выглаживающим;

·         с тремя рабочими органами — выглаживающим брусом, распределителем и  уплотняющим вибробрусом;

·         с двумя рабочими органами — разравнивающим и дозирующим отвалом и уплотняющим брусом;

·         с одним рабочим органом (именуемый прецизионный финишер), которые для создания ровности чистовой отделки покрытия имеют двухотвальный брус выглаживания или выглаживающий продольный брус.

Такие затирочные машины всех видов уплотняют бетонную смесь методом вибрации. Возбудителями колебаний являются вибраторы одночастотные, которые установлены на уплотняющих брусьях данных машин. Основной особенностью отдельных бетоноотделочных машин, считается приспособление приемного бункера, куда, из дорожных гусеничных бетоносмесителей, поступает бетон.   Следующей особенностью считается автоматическое выдерживание необходимой  линии движения машины в ходе работы.

Бетоноотделочные машины вида "вертолёт", для придания поверхности бетонных полов ровности с помощью затирочных лопастей и дисков. Употребляется при устройстве полов, следует за заливкой и уплотнением поверхности пола.  Затирка и заглаживание машиной разрешает получить ровную гладкую поверхность, подготовленную для  последующей шлифовки мозаично-шлифовальной машиной или нанесения покрытия.

Функционирование бетоноотделочной машиной чаще всего выполняется в два этапа: вначале грубое заглаживание диском, после лопастная чистая затирка.

Стремительность обращения диска и лопастей можно регулировать: высокая для затирания лопастями, низкая для диска. Производятся модификации  затирочных машин, работающие на бензине или от электричества, на отдельных машинах, угол наклона лопастей тоже поддается регулировке. Угол наклона лопастей изменяется при  помощи специального рычага, в бок увеличения или уменьшения градуса, это воздействует на интенсивность действия лопастей на отделываемую поверхность.

Машина, для  заглаживания либо  машина затирающая "строительный вертолет" – тип технического оснащения для обрабатывания бетонного настила пола,  используется на втором этапе работ по обустройству пола. 

Производится много разновидностей и вариаций машин разновидности вертолет строительный. Они различаются по типу приводов (работающие на бензине и от электропитания), и кроме этого шириной  действующего диска. Лучше всего востребованные диаметры – размером 880 и D-900 мм, следующие по популярности, стоят диски D-600 и D-1200 мм. Ориентируясь по величине обрабатываемой площади, применяют однороторные или двухроторные машины заглаживания, с тем или иным диаметром трудового диска. Численность лопастей с трудовыми дисками в данных  машинах тоже может быть неодинаковым (3 или 4). Чаще всего попадаются машины с наличием четырех лопастей.

Перед преступлением к работе с затирочной машиной необходимо ознакомиться с инструкцией по ее применению, осмотреть внешний вид машины на вопрос  наличия всевозможных изъянов. С машиной разрешается приступать к работе лишь специально обученному персоналу.

Обсудить материал статьи на форуме про инструмент и технику для строительства и ремонта "Техника для строительства и ремонта"

  Все права защищены. При использовании материалов ссылка на www.stroy-z.ru обязательна.