.jpg)
Какие .jpg)
Как обустроить на даче .jpg)
Как .jpg)
Как сделать .jpg)
Что такое .jpg)
.jpg)
Как правильно .jpg)
.jpg)
Как правильно .jpg)
Как 
.png){kind=small}
Руководство нижегородского аэропорта оценивает затраты на его реконструкцию в 13 млрд руб
Реконструкция международного аэропорта Нижнего Новгорода обойдется в 13 миллиардов рублей, сообщил РИА Новости помощник генерального директора ОАО "Международный аэропорт "Нижний Новгород" (МАНН) Юрий Евграфов.
"Сейчас министерство инвестиционной политики Нижегородской области готовит документацию для проведения конкурса среди инвесторов по реконструкции аэропорта. В общей сложности на реконструкцию аэропорта необходимо 13 миллиардов рублей", - сказал он.
Как сообщалось, международный конкурс планируется объявить в мае - июне 2009 года.
Евграфов сообщил, что в рамках реконструкции аэропорта планируется провести ремонт обеих взлетно-посадочных полос (ВПП) с обеспечением их всей необходимой спецтехникой, а также капитальный ремонт всех зданий и сооружений аэропорта, включая те, которые не являются федеральной собственностью.
По словам собеседника агентства, при разработке проекта по реконструкции аэропорта рассматривались только такие варианты, которые не предусматривают закрытия предприятия. "Сначала планируется реконструировать вторую ВПП, в это время эксплуатируя первую. После запуска второй ВПП приступить к реконструкции первой", - рассказал он.
Помощник гендиректора сообщил, что после проведения конкурса МАНН может выпустить допэмиссию акций, которые должен будет выкупить инвестор, победивший в конкурсе.
Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев ранее высказывал прогноз, что в конкурсе по нижегородскому аэропорту примут участие не меньше компаний, чем в конкурсе по санкт-петербургскому Пулково (т.е. не меньше семи). По его словам, к проекту проявили интерес ряд инвесторов, как российских, так и иностранных.
Ранее правительство Москвы выражало намерение принять участие в реконструкции аэропорта, для чего планировало выкупить допэмиссию акций в размере 2,4 миллиарда рублей, став собственником 96% МАНН, однако в начале ноября 2008 года отказалось от этой идеи.
Позже в ходе визита в Сингапур Шанцев провел переговоры с руководством одного из крупнейших в мире аэропортов - аэропорта Чанги, в ходе которых была достигнута договоренность о том, что сингапурская компания внимательно изучит проект модернизации нижегородского аэропорта.
ФГУП "Международный аэропорт Нижний Новгород" было акционировано в рамках процедуры банкротства летом 2002 года.
Правительство Нижегородской области получило более 95% уставного капитала МАНН в счет долга по бюджетному кредиту 1995 года, остальные акции находятся в федеральном ведении. На данный момент нижегородский аэропорт сертифицирован по всем видам аэропортовой деятельности, обслуживает международные и внутренние авиарейсы и является основным запасным аэропортом Московского авиаузла.
РИА Новости, Сергей Астафьев.
Все статьи по строительству и ремонту>>>
По вопросам работы сайта и размещения рекламы обращайтесь по адресу site_admin@garin-studio.ru
